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dimanche 24 septembre 2017

..Dans l’état de New York, des contrastes surprenants..Senecas , fédération des Iroquois, Amish. ..

Départ tôt le matin à la fraîche et au soleil rasant qui se lève. Il faut donc se réchauffer .. et quoi de meilleur qu'un "large cappuccino" au sucre vanillé. Des motards ont eu la même idée. Ici le café est devenu une quasi institution, non pas celui pris chez soi.. mais celui pris dans un Drive Inn en allant travailler. Tim Horton, un joueur de Hockey Canadien a eu l'idée de créer cette chaîne en 1964, bien avant donc  son concurrent le plus célèbre Starbucks  crée 7 ans plus tard. Il faut dire que Tim Horton n'a pu faire prospérer son affaire puisqu'il s'est tué dans un accident de voiture à l'age de 44 ans. Le concept plait au Canada et dans les Etats américains voisins comme le montre  la queue des clients derrière les motards.

Le corps se réchauffe peu à peu .. le soleil monte dans le ciel et apporte sa contribution à ce réchauffement.

En traversant le pont à hauteur d'Irving, le nom du comté de Chautauqua, m’a plu. Je l’ai d’abord assimilé à certaines réserves indigènes traversées au Canada. Je me suis presque trompé, puisque sur une population de 140 000 habitants, la population est à majorité Blanche (plus de 98%) et a voté pour les 2/3 pour le Président à la mèche folle, comme dirait mon amie Francine, tandis que la population d’Amérindien (les Iroquois.. n’est plus que de l’ordre 0,4. Une spoliation évidente qui n’incite guère, à contrario de ce que l’on observe en Australie, au Canada, les Américains à se remettre en question, bien au contraire si je m’en réfère à ce qui se passe au Dakota du Sud ou

Un panneau indicateur attire mon attention sur une autre curiosité locale, les Amish dont l’origine suisse remonte à une communauté religieuse fondée à la fin du XVII siècle, puis réfugiée et établie en Alsace. Leurs principe de vie divergent fondamentalement de leur environnement moderne qu’ils ne veulent pas subir et encore moins intégrer. Les femmes portent des robes longues, comme d’autres le Tchador… la solidarité est essentiellement familiale.. et comme vous le remarquer sur les photos, ils ne circulent qu’en calèche. Un très longs et très instructif développement sur  https://fr.wikipedia.org/wiki/Amish   

Je n’ai malheureusement pas pu les prendre en photo.. d’où ce montage à partir de Google..

En quelques kilomètres parcourus, le contraste des valeurs est saisissant.







samedi 23 septembre 2017

.. Le barnum touristique des chutes du Niagara

Avec les chutes du Niagara, on arrive au cœur du tourisme de masse avec le cortège de marchands du temple, de place de parking, de restaurants, food center, centre commerciaux avec toute la bimbeloterie low cost made in China..

Les chutes du Niagara qui sont beaucoup moins hautes ( entre 20 et 50 mètres)  que celles de Montmorency (83 m cf notre post du 1 septembre . http://worldwide-biker.blogspot.fr/2017/09/plus-spectaculaire-et-plus-haute-que.html ) . Par contre elles sont beaucoup plus larges puisque les trois principales chutes s’étalent sur environ 1 kilomètres, dont les 2/3 du côté canadien. Deux villes jumelles Niagara Falls (Etat d’Ontario) et Niagaro Falls (Etat de New York) se partagent le jack pot du tourisme de masse. Au cœur de tout cela, il y le parc national d’accès libre  qui se situe sur un piton rocheux qui a mieux résisté à l’érosion. Des voies piétonnes permettent de s’approcher sur la partie haute des chutes et de recevoir des embruns. En contrebas des bateaux bleus ou rouges circulent sous les chutes. Je distinguerais plus tard les gilets de sauvetage bleue ou rougesur les épaules des passagers.
 A côté du barnum commercial, il y a aussi un Hard rock Café et un centre commercial , ou plutôt un food center comme on en voit en Asie..
C’est à voir .. .. mais je suis content de l’avoir vu et quitté sans m'y attarder.








.. Le Canal Erie ..de ces pionniers visionnaires dont on parle peu ( 4 visites sur Fb).... Jessie Hawley


De magnifiques paysages dans la région des «  Mille Iles » avec des iles et des parcs qui bordent la « Scenic Road ».La région est considérée comme la «  Capitale mondiale de la navigation de plaisance »  ou encore comme la Venise de l’Amérique du Nord.. La route est agréable sans être spectaculaire, just cool.

Puis c’est l’arrivée à Lockport, une ville située sur la « Old Niagaro Road »  route que j’ai choisie de préférence à l’Interstate. La surprise est donc totale quand je découvre ces écluses en pleine ville.. L’idée de connecter l’Atlantique aux grands lacs remonte au début du XVII siècle, mais la réalisation n’interviendra que deux siècles plus tard. Plus étonnant, la réalisation est due à l’action d’un entrepreneur opiniatre,, Jessie Hawley. Malgré le refus d’un Président des Etats-Unis, Thomas Jefferson, il  s’est appuyé sur le gouverneur local et sur une équipe sans expérience particulière dans ce genre de travaux ( des juges, un professeur de mathématiques, un jeune ingénieur sans expérience qui fit son stage en Grande Bretagne). Le financement s’est fait par l’émission d’obligation. Premier succès de Wall Street dit on. La construction a été essentiellement réalisée  par des immigrés irlandais et écossais dont beaucoup furent frappés de maladie, contracté lors des travaux dans les marais et la forêt vierge.

Toutes les écluses sont numérotées. 83 écluses ( ct les photos) sur une distance proche de 600 kilomètres pour un dénivelé totale de moins de 200 mètres.

Et puis c’est le succès.  Les énormes bateaux, 75 tonnes, qui l’empruntèrent permit de réduire considérablement le coût du transport et selon, certaines sources, ce canal a permis au port de New York de se développer en diffusant leur produit  vers l’arrière-pays au détriment des autres ports Baltimore, Philadelphie. C’est aussi le facteur qui a permis à des villes intermédiaires de se développer.  

Une vraie success story d’un visionnaire. Cela montre que la vision et l’innovation est l’affaire des individus et non des organisations.. et que cette vision peut triompher nonobstant l’avis d’un Président.. suivez mon regard..







vendredi 22 septembre 2017

..Un Contrôle rigoureux des services frontaliers US.

Les attentats de New York, après ceux de Boston et de Las Vegas ont conduit le Président des Etats-Unis à préconiser des mesures de contrôle supplémentaires à l’encontre des voyageurs qui visitent les Etats Unis. Rétrospectivement cela me semble deux fois superflues. Tout d’abord parce que les auteurs de ces attentats étaient aux Etats-Unis depuis longtemps, avec des permis de résidence permanent,  voire disposer de « Green Card , ou sont nés aux Etats-Unis.

Une fois la frontière franchie.. un instant de détente..


La seconde raison est plus personnelle puisque j’ai eu l’occasion de tester à plusieurs reprises le savoir-faire des « Officiers de Douane – Customs Officer » . A plusieurs reprises, ils m’ont posé des questions, y compris des questions pièges, redondantes et ils sont si bien formés, d’autres diraient conditionnés, que leur comportement est parfois proche de la parano. Ainsi quand je souhaitais prendre une photo, le «  Custom Officer » m’a ordonnée d’un ton véhément.. » Don’t stay behind me ». 
 Pour reprendre le fil de ce voyage, Arrivée à Kingston, jadis un port important et un centre de construction navale et de locomotives. La ville en garde des traces.
Puis c’est le départ, via le ferry gratuit, vers l’ile Wolfe, mais une surprise m’attend avant le Ferry. Dans un  Tim Mortons, le Mac Donald Canadien du Café.. mais un bon café.. des vieilles voitures sont garées. Elles sont magnifiquement restaurées… Rolls Royce..
Puis un peu plus tard, j’arrive sur l’embarcadère. J’avise rapidement un vieux motard et me gare à côté de lui.  Il a 85 ans..plus de 150 ans à nous deux.. impressionnant.
Il y a quelques kilomètres à franchir sur l’Ile Wolfe, l’une des milles îles, de la région. De l’autre coté, un second ferry conduit aux Etats-Unis. Il y a peu de véhicules .. nous ne sommes que trois ..
De l’autre coté, les formalités douanières ne sont pas pour autant négligées.  Les douaniers me posent plein de questions sur mes motivations, mon circuit.. ; Rien n’est laissé au hasard. Pas de problème par contre avec la moto.









jeudi 21 septembre 2017

.. Halte forcée à Gananoque

En ce Jeudi soir, l’ambassade de France m’a adressé un message, quelqu’un a trouvé des papiers, donc on attend la poste, mais cela prendra deux jours au minimum. C’est dire que je suis en principe condamné à rester ici jusqu’à Lundi. Comme convenu avec le constable, je passe au bureau de police chercher la déclaration de perte. Une surprise m’attend. Un écusson de la police locale a été jointe dans une enveloppe à mon intention.  Je suis assez touché par ce geste.
 C’est l’occasion de faire, le tour de la ville, découvrir les couleurs d’automne, mais aussi le marché local où sévit une Ukrainienne et une abeille.
 Finalement ma décision est prise, avec la déclaration de perte et les copies des originaux,  je sens fort pour passer la frontière Canada-Etats-Unis. Je pars demain sans attendre Lundi.
Adieu  Gateway.. en route je croise des motards de la police  au phare bleu clignotant..  puis une course cycliste.. Enfin quelques photos..de coucher de soleil..sur cette journée riche.












mercredi 20 septembre 2017

.. Gananoque la porte d'entrée sur les "Mille Iles", la zone de Biosphére classée par l'Unesco.. et la découverte de la perte de mes papiers

Gananoque, prononcez Gua – Noc – Way.. c’est du moins ce que j’ai compris. C’est un nom aborigène dont la prononciation n’est pas évidente à la première lecture.  La région est touristique et Cananoque, est considérée comme le point d’entrée vers la région dites des « milles îles ».. en fait beaucoup plus semble t il , plus de 1800.  C’est aussi une zone désignée, comme une des 400 zones sélectionnées par l’Unesco au titre de la protection de l’homme et de la biosphère. Les oies sauvages, en pleine migration font d’ailleurs une pause au milieu du parc municipal de la ville. L’eau est partout présente à  Gananoque soit déroutée pour alimenter le Canal Rideau ( celui d’Ottawa) soit pour alimenter des moulins. L’ensemble donnant à la ville son caractère calme et paisible. 

A la sortie de la ville, un motel constitue un lieu de halte superbe. Le propriétaire/gestionnaire est issue d'une famille d’origine indienne du Cachemire, l’occasion d’évoquer de bons souvenirs des Houseboats (bateaux en bois) sur lesquels des poêles à bois servent de chauffage. De mémoire, j’étais, malgré la pluie, assez inquiet et angoissé sur ce qu’il arriverait si le feu prenait à bord.  Il faut dire qu’à l’époque je lisais « la Cité de la joie » .. avec les catastrophes naturelles évoquées dans ce livre. 

Dans un motel, l’accès est facile et en déballant mes affaires, je m’aperçois que les papiers sortis pour présenter au policier ne sont plus là. Je déballe toutes mes affaires.. rien il faut se rendre à l’évidence, ils ne sont plus là. C’est la catastrophe, seul mon passeport a échappé à la perte, plus de permis de conduire, plus de carte grise, plus d’assurance.. Il me faut me rendre à l’évidence, j’ai du mal les ranger après la vérification de police.  Mon problème immédiat est celui de mon passage aux Etats-Unis qui doit intervenir pour rejoindre Chicago. Je me rends à la police locale pour faire une déclaration de perte. Je pense que la déclaration de perte devrait me permettre de franchir la frontière. Je me rends au bureau de police local, mais mon interlocutrice m’incite à prendre contact avec l’ambassade ou le consulat de France. 

Je reviens au motel pour passer mes coups de fils. J’épuise tout mon crédit de la carte téléphonique locale. Quand çà ne veut pas ..çà ne veut pas. Finalement je correspond par mail avec l’ambassade qui me confirme que je dois faire une déclaration de police. Je retourne au poste de police et exhibe la copie d’écran de la page internet de l’ambassade indiquant la marche à suivre. Fort heureusement, j’ai une copie de tous mes papiers dans mon golden book. La « Constable » prend note de ma demande et fait une copie de mes duplicatas.  La déclaration sera prête demain matin. 

Rien à faire donc ce soir sinon à rentrer au motel.  Ici au Canada, l’écusson de la police locale, est personnalisé selon chaque ville/ou district. L’écusson est assez noble avec un mélange des traditions indigènes et locales.  J’en fais la remarque à mes interlocuteurs.

Sur le chemin du retour, un car de touriste s’est arrêté à la microbrasserie locale. Outre les bonnes bières IPA, c’est l’occasion de  faire une visite guidée avec les commentaires  d’un guide dédié aux touristes.

En 2008, Bruce Davis, était dans un bar de Gananoque. Il écoutait les touristes demander une bière «locale».  Il prend la décision de créer une micro brasserie qui nait en 2011.  Il travaille avec plusieurs brasseurs  (Niagara's Best Brewery à Niagara Falls) et crée plusieurs bières très distinctes.  Les biéres, des IPA, sont assez gouteuses.  Au sol la surface occupée par les cuves restent modestes. Je dirais moins de 200 m².  




Et une canadienne pacific.. 
.. et le porte carte disparu... au premier plan.... 



.. où il est question de Side Car, de crémé glacé ..et de rendez vous Motard ..dans le plus joli petit village du Canada ( dixit la brochure)

Après un stop à la concession BMW d’Ottawa, c’est le départ sur la route 416 et une station d’essence à Kempfville où un vieux  motard canadien a souhaité faire un selfie. Il a une bonne bouille et il demande avec un certain enthousiasme.. difficile donc de refuser.  J’arrive sur Merrickville, un petit village de 1200 habitants, que certains considèrent comme le plus joli petit village du Canada. Le centre du village se compose entièrement de pittoresques maisons en pierre de l'époque victorienne et il est perché près des eaux du canal Rideau, celui qui arrive à Ottawa. Tandis que je proméne à pied sur les écluses, puis dans le village, j’avise un petit café. Ce qui me frappe, c’est la peinture qui décore l’une des façades, un side-car. Il est en effet assez peu fréquent de voir des sides car sur la route. Tandis que je photographie la façade, un couple me fait des signes… Il s’agit des deux propriétaires, qui, le service terminé, prenne une pause sur leur terrasse. Il m’invite à prendre de plus amples photos . Paul et sa compagne sont des fans de Motos mais aussi d’Elvis Presley.  La pratique du side car est de plus en plus rare, aussi je suis surpris de voir quelqu’un s’y intéresser. Avec beaucoup de fierté, la compagne de Paul, me fait entrer dans son arrière-boutique où quatre motos sont stockées dont deux side-car.. Les Week End, il organise des réunions avec des motards mais fait aussi venir des chanteurs , des escadrons motard de police.. Après l’aventure d’hier.. les jours se suivent mais ne se ressemblent guére..Ah ! Ah !! .. (Ne peuvent voir ce film d’une minute que ceux qui ont un accès facebook.. Désolé la vidéo est verrouillée)








et quelques grands format.. pour Chan Tal..