.. c'est parti .. les premiers 400 kilomètres .. de la Transcanada..

Ce 28 juillet , Deuxième jour à Calgary, nous allons prendre un petit déjeuner dans un endroit que Joanne a repéré dans le quartier des Eaux Claire . Notre surprise est donc totale puisque nous nous retrouvons dans une sorte de foire aux animaux de compagnie, essentiellement des chiens. Tout pour l’ami de l’homme, des laisses, des os, des toilettes.. mais aussi des concours de saut .... des croquettes .. assez suprenant .. De longues files d’attente pour avoir des croquettes.. Nous sommes assez surpris et curieux.

Ca y est nous avons trouvé le café où prendre notre petit déjeuner. Le plat est excellent et appétissant. l’environnement est chaleureux mais le café est celui que l’on sert ici…pas top..

C’est le départ pour Jasper.. enfin nous avions prévu de nous arrêter avant ..  ce sera 400 kilomètres… sur la Trans-canada.. La formation de Joanne continue.. même si les routes sont droites et longues. Un embouteillage.. on circule sur la bande d'arrêt d'urgence avec plein d'autres motard.. Joanne entre dans la vie active du biker.. 

Bon point la boite de vitesse de « Chaton » ne souffre pas trop..

Calgary .. Les effets bénéfiques de la manne pétrolière.... 69 bières à la pression ..

Reprenons donc notre récit à notre arrivée à Calgary..cela fait presqu'un mois maintenant .. c'est dire que rattraper le retard sera très difficile.. mais fort heureusement nous continuons à publier sur les eautres média sociaux..  Calgary est une ville moderne qui a bénéficié des retombées de l'industrie pétrolière.. et cela se perçoit en se promenant dans la ville, ici les rues sont propres, les façades sont bien entretenues, le tramway et les abris sont modernes. pas de doute, la ville est prospère, la plus prospère du Canada semble t il.  Se promener à pied est donc un vrai plaisir. Comme toutes les villes boostées par une activité économique florissante, elle est assez captive de l'objet de sa richesse, ici ce n'est pas l'or mais le pétrole. Merci à l'embargo des pays de l'Opep, L'essor de Calgary leur doit beaucoup. l'embargo qu'ils ont décrété en 1973 a en effet boosté l'économie locale. Depuis lors, la population de 250 000 habitants a quasi quadruplé..en 30 ans .. c'est énorme mais cela ne se ressent pas. Les infrastructures sont récentes et ont évolué avec le nombre d'habitant..

Quand la ville a les moyens ça aide..Cela se voit aux combinaisons architecturales qui mêlent l'ancien en bois( renové) et le moderne ( en verre et en acier).. mais c'est aussi une ville fleurie..

Plus étonnant, les vieux bâtiments bancaires, comme ceux de la Bank of Montréal ont été recyclés en un sport center ( une salle de gym en français correct).. Il faut dire que pour une banque, c'est plus simple de laisser des locaux traditionnels pour s’installer dans des locaux modernes, bien cablés.. etc.. 

Autre aspect sympathique .Il existe un bar qui propose plus de 69 biéres différentes à la pression ( maisl il était encore fermé) .. un autre aspect étonnant, ..ce que j’appellerai les jardins suspendus. En fait, l'hiver il fait froid ..une évidence.. alors les gens se promènent à l'abri dans des galeries commerciales ou des galeries recouvertes.. une sorte d'immense vérandas dans lesquelles les gens se promènent ou font leur shopping. C'est aussi l'occasion d'exposition temporaire.. On y a même installer une sorte de jardin d'hiver..assez séduisant.. pas de vandalisme.. c'est super.. Joanne a de la matière à photographier. Une de ses publications sur Instagram a été sélectionnée par l'office du tourisme de Calgary  .. pas peu fière...la gamine...Je la mets donc en premier.. 

Another shot of those amazing Devonian gardens in calagary #discoveronamotorcycle #worldtour #motorcycleroadtrip #motorcycles #roadtrip #traveldiaries #lovetotravel #iamatraveler #photooftheday #neverstopexploring #travelgram #enjoycanada #yyc #calgaryphotographer #explorecanada #earthpix #tlpicks #exploretocreate #flashesofdelight #canon5dmarkiii #canonphotography_official #awakethesoul #alberta #explorealberta #travelalberta #discoverearth #travelawesome #gardens #fountain

Une publication partagée par Wheels on Road Holes (@wheelsonroadholes) le 2 Août 2018

.. On se jette dans le bain de la circulation urbaine.. ( après quelques achats prévus..)

Aujourd'hui, il pleut .. et les prévisions météo laissent peu de doute. Le risque affiché dépasse les 70%.  C'est donc l'occasion de rester au chaud et de rédiger les posts en retard .
Revenons donc sur cette journée du 27 Juillet lors de notre arrivée à Calgary.
Joanne a laissé volontairement ses vieilles bottes en France.  Elle les traînait depuis 6 ans, Nous les avions acheté lors de notre passage à Jackson Hole aux Etats Unis. Malgré les ressemelages, le temps a passé et une nouvelle paire s'impose, C'est la raison de notre arrêt à la fabrique de botte de l'Alberta "l'Alberta Boot Factory".  Malgré le choix immense, je n'ai rien trouvé à mon goût et seule Joanne s'en achètera une paire, quasi identique aux siennes.

A Paris , nous avions évité le périphérique pour ménager la montée en régime de la conduite pour Joanne, mais la plus question de reculer. L'hostel que nous avons choisi est downton prés du centre ville. C'est donc incontournable.. Il faut y aller.. La courbe d'apprentissage est bonne .. et le père s’inquiète peut être trop vite.. Le paquet de Botte solidement arrimé sur la selle .. tout se passe bien..

.. L'arrivée sur le sol Canadien .. ..les fou rires commencent.. Omar, un super serviable Canadien d'origine algérienne

Le vol s'est passé sans problème. Joanne a réservé une chambre via Expedia.... mais surprise .lorsque nous nous présentons à la réception, il n'y a aucune réservation à notre nom. Cela semble être la première surprise  J'ai pourtant affaire avec une pro du tourisme.. une qui a étudié pendant 4 ans dans une des plus cotées des écoles d’hostellerie de Suisse et du monde.. Une qui a fait jouer ses relations avec le broker .. pour aboutir .. où ..dans un hôtel à proximité de l'aéroport ou notre chambre n'est pas réservée.. Il faut nuancer ..la réservation a bien été faite.. mais pas pour la bonne nuit.. Vous comprenez pourquoi, je suis plié de rire. la super pro.. super bien formée ..super sûre d'elle même ..paf sur le Bec.. Pour se rattraper, elle parviendra à obtenir le remboursement de la chambre  et nous paierons le prix fort ..

L'occasion de sortir le câblage.et de commencer la publication..

Pour rejoindre, Air Cargo, nous prenons un Taxi, dont le chauffeur est d'origine algérienne. Il a travaillé à Montréal puis a émigré ici il y a plus d'une dizaine année. Il aime ce pays même s'il a, comme Taieb de Montréal, le mal du pays sur lequel il  ne fait aucune illusion.
la moto va arriver par le vol de Toronto mais il faut encore la débarquer. L'employé d'Air Cargo nous propose de revenir dans une heure dés que la moto sera sur place. Il nous appellera.

Nous avons pris la précaution de ne pas renvoyer le taxi. Bien nous en a pris. Il nous permet de passer à Banque Novascotia pour retirer du Cash ( point Intéressant . La BNP a des accords multilatéraux avec ce correspondant ce qui nous permet du retirer du Cash sans frais puis Omar nous raccompagne à l’hôtel. C'est l'occasion de gratter un peu. Une heure et demie plus tard, le téléphone sonne. Omar vient nous chercher 

Les formalités se passent rapidement tant avec Air Canada qu'avec les douanes à la grande surprise de Joanne. Tout est ici plus relax qu'à Montréal.  Les motos ont été transposées sur une seule palette et ne sont plus sur la béquille centrale comme au départ mais stripée ( comprendre attachée avec une sangle). Nous nous en apercevons plus tard mais  la béquille de "Chaton" la moto de Joanne est tordue, le bidon d'essence vide a disparu.

Sur proposition d'un des correspondants d'Air Canada Cargo en Europe, nous avions sollicité Air Canada Cargo Paris, pour mettre les deux motos sur une seule palette. Air Canada Cargo Paris avait refusé au motif des règles du groupe. Apparemment les  règles sont assez versatiles et certainement pas uniforme dans le groupe Air Canada.  Nous déposerons une réclamation auprès d'Air Canada.. dont le service joue au Ping Pong et nous demande de nous adresser à un autre service. J'attends le retour sur Grande Prairie, lorsque nous aurons un peu plus de disponibilités. Pour avoir construit un intranet "réclamations", je sais combien traiter correctement une réclamation est important pour une entreprise. Une réclamation c'est une alerte d'un client sur un dysfonctionnement dans votre organisation, c'est le meilleur moyen de rectifier et d'améliorer votre entreprise au moindre coût..pas besoin d'audit , de mission d'Inspection Interne..encore faut il que le préposé au traitement des réclamations ne joue pas au ventilateur avec votre demande et la renvoie dans un service différent..  et puisse dire à son responsable, "je n'ai pas de suspens". 
En fait il y a un client .. et un prestataire Air Canada.. la suite à Grande Prairie..

Les effets collatéraux de la coupe du Monde...

Retour sur ce 26 juillet 2018 , avant d'aller travail Jean Pascal nous accompagne à Roissy. Il connait toutes les petites routes  et évite ainsi les bouchons et les feux rouges. Aujourd'hui il a du abandonner son magnifique scooter BMW pour reprendre la voiture et nous accompagner. Cela suppose que nous arrivions bien avant l'envol. Nous sommes assez peu chargés (8,5 Kg pour nous deux pour 6 à 9 mois). Après l'expérience de l'autorisation de voyage électronique ( AVE) de l'année dernière, nous étions prêt à toute éventualités ( voir notre post https://worldwide-biker.blogspot.com/2017/08/probleme-avec-lave-cest-quoi-ca.html ) . En fait tout se passe bien. Les formalités de sécurité sont un peu longues mais sans problème. Nous avons prés de 5 heures d'avance, l'occasion d'étrenner ma super carte Priority Pass. Pas de chances, la coupe du monde est passée par là. La carte est suspendue. Compte tenu des 5 heures à passer, nous payons notre éco.
Une machine à hydrater est à notre disposition.. je ne connaissais pas mais nous apprécions..
Aucun problème d'embarquement .. ni administratif.. tout baigne ..C'est l'envol .. Curieusement nous sommes assez soulagé malgré les petites contrariétés occasionnées par les effets collatéraux de la coupe du monde.

Polarstep fonctionne bien.. mais j'ai pas encore réussi à le faire pointer sur la bonne page.. il vous faut feuilleter les pages.. j'essaierai de faire mieux la prochaine fois..

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Merci à Agnes ( et à Mr RTT).. et à Jean Pascal

Ce 24 Juillet, départ de Saint Leu pour Roissy. c'est le jour ou nous avons prévu de déposer la moto à l’aéroport de frêt de Roissy. Agnés a gentiment proposé de nous accompagner. (moyennant un RTT.. Christian dit merci à Mr RTT.)   La zone de frêt est en effet assez mal desservie en transport en commun, il nous faut donc y aller déposer les motos puis revenir. Tout se passe relativement bien. 

Nous avons reporté le RV en début d’après midi, afin de partager un repas ( et une bonne biére) en terrasse avec Jean Pascal qui travaille sur Roissy à proximité. Dans un premier temps, Air Canada nous a, un peu troublé, en indiquant que les procédures avaient changé pour entrer aux Etats Unis en moto, suite à une décision de l'administration de l'homme à la mèche folle. Nous avons enquêté auprès du consulat et de l'ambassade du Canada, qui, chose curieuse, ne répond par mail ou par téléphone qu'aux seuls résidents canadiens. Qu'à cela ne tienne, nous avons contacté l'ambassade de France au Canada puis les douanes canadiennes et américaines. Pas de restrictions connus. Nous sommes perplexes, mais la décision est prise nous enverrons nos motos comme l'an dernier. Le préposé à l'envoi de nos motos, nous fait un peu poireauté, mais il arrive. Il nous fait part des formalités de douane que nous avons à effectuer. Etrange, rien de tout cela l'an dernier. Manifestement le préposé a peur de mal faire, il outrepasse ses instructions pour être sur de tout faire correctement. La compagnie d'Agnés et sa bonne humeur contribue à nous fait prendre ces contrariétés avec optimisme. Nous nous rendons au service des douanes. Le douanier est assez surpris de la procédure. C'est la première fois que l'on lui demande une telle démarche. Il ne peut donc nous mettre le précieux tampon sans l'avis de sa chef, laquelle vient, donne instruction de tamponner le document avant de pester contre Air Canada ..à qui elle doit parler . Muni du précieux papier , nous repartons, payons .. puis amenons les motos dans la zone frêt où deux jeunes fixent les motos sur deux palettes différentes.

et comme en France tout se termine par une bonne bouffe.. nous respecterons la tradition sous la direction du chef  (JPD) en charge du barbecue et d'Alexiane la bout en train de la soirée..

Une vraie tuerie.. (pour le goût des cerises .. et pour le smartphone)

Nous reprenons le récit de cette longue journée du 23 Juillet  .. plus de 500 kilomètres . pour Joanne c'est une première longue distance assez éprouvante.  Pour commencer le voyage en douceur c'est loupé. Le challenge est élévé, je compatis à ce que doit éprouver Joanne mais je ne lui dis rien, me contentant de la motiver. "C'est bien.. je suis fier de toi" .. mais la fatigue est la plus forte. Le sommeil est à l’affût. Par expérience, il y a fort longtemps, m'étant endormi sur ma Flandria (49 cm3) , je me suis retrouvé dans le fossé.  Cela m'a servi, au moindre signe de fatigue, de bâillements non contrôlés, .. c'est l'arrêt impératif dés que possible. Cela fait partie des expériences que j'ai réussi à partager avec ma fille (noter que pour les parents c'est toujours une performance de partager son expérience avec ses enfants..) . La fatigue nous atteindra, après la Bourgogne, un peu avant Auxerre, à proximité d'Accolay.   Accolay est un gentil village qui recèle une sorte de trésor. C'est dans une auberge pour randonneur, que j'ai découvert les cerises au vinaigre.. une étrange saveur qui combine le sucré de la cerise et l'aigreur du vinaigre.. "une vraie tuerie" dixit ceux qui l'ont gouté. pour Joanne comme pour moi c'est un instant sieste. Cela fait plus de 7 heures que Joanne a quitté Poleymieux ..

Nous reprenons la route. Joanne part devant. Peu aprés, nous bifurquons pour prendre la Direction de l'Est de Paris et éviter ainsi de prendre le périphérique.  Le challenge d'aujourd'hui est largement suffisant. Inutile d'y ajouter la circulation sur une voie à grand traffic. La pente de la  courbe d'apprentissage du jour est suffisamment forte. Inutile de lui rajouter un gros plus.

Cette initiative a un effet positif.. e h oui , il faut positiver même les incidents.. J'ai repris mon téléphone et le porte monnaie de Joanne, qui ne tenait pas trés bien sur " Chaton".. le nom qu'elle a donné à sa moto. Mal m'en a pris. Le smartphone, assez mal fixé sur ma sacoche de  réservoir a glissé et s'est fracassé sur le sol. Aussitôt je me suis arrêté, sans illusion sur l'état de mon téléphone, mais je voulais au moins récupéré la puce et la carte mémoire.
Je parcours le long de la route, fouille dans les herbes hautes sur environ deux cent mètres. Rien pas de trace du smartphone. .. je ferais trois aller et retours sans succés ..Au bout d'une vingtaine de minutes de vaines recherches, je repars.  Fort heureusement quelques kilométres plus loin,il y a un carrefour avec deux options différentes. Joanne, ne voulant pas risquer de se perdre , a judicieusement choisi de m'attendre. Je lui raconte le vol plané non sollicité de mon LG3,  nous décidons de repartir pour une ultime recherche.  Bingo .. j'avais fouillé le bas coté, persuadé qu'il avait glissé sur l'herbe.. en fait Joanne l'a immédiatement trouvé au milieu de la route.. Alors que je m'étais résolu à la perte de mes données et de la puce, une grande joie s'empare de toi .. lors de nos retrouvailles.. Comme quoi les  petits bonheurs de la vie sont des instants qu'il faut savoir apprécier..

Nous arriverons à Saint Leu aprés plus de 500 kilomètres .. plus de 12 heures après notre départ. Épuisés et contents de savourer la joviale compagnie de Jean Pascal, Agnès et Alexiane.

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